2021年3月26日上午，广州港引航站“引航大讲堂”第八讲——《船舶靠泊操纵方法和良好习惯》邀请高级引航员栗磊主讲，中层领导、助理引航员和部分机关人员、没有引航任务的一线引航员参加学习。

讲座上，栗磊结合实际案例，从船舶靠泊前的准备工作、靠泊操纵三要素，影响靠泊的三个因素等方面作了深入分析。并重点讲到在船舶靠泊前，要与船方进行全方位的有效沟通，同时要对风、流和周围交通流等外界条件充分预判，并与拖轮和码头要加强联系沟通，为船舶靠泊做好准备工作。在靠泊过程中，引航员要处理好速度、角度和横距这三要素，三者相辅相成、互为统一。船况、水流、风流是影响靠泊的重要因素，在实际靠泊中，需要合理利用影响靠泊的因素，以便安全完成靠泊作业。

此外，栗磊还详细介绍了双拖轮和单拖轮的离泊操纵要点，并总结了良好的操船习惯包括善于发现潜在危险源，合理利用缆桩间距作为参考，预留足够大的空间和时间等方面。最后，叮嘱在座的助理引航员要小心行得万年船，对一些就是不能保证安全时，要果断采取有效行动。

广州港出海航道狭长、转向点多，交通流复杂、码头分布较为分散、每艘船舶的船况和外界条件不同，靠离泊的情况也是千差万别，想要安全、顺利地完成每一次靠泊任务，需要长期的实践锻炼，积累丰富的靠离泊操纵经验。（广州港引航站 谢松平）