临危受命赴前线 疫情面前不言退

4月25日，引航站收到船舶代理的报告，计划于26日靠泊南沙三期的集装箱船“智城”轮，有一名缅甸籍轮机长体温异常，并伴有畏寒、乏力、背部和腿部肌肉酸痛的症状。经核查，该轮近30天曾挂靠过所罗门群岛霍尼亚拉、马绍尔群岛马朱罗、密克罗尼西亚和中国香港等港口。

按照《广州港引航站新冠肺炎疫情防控工作方案及应急预案（第三版）》风险等级分类，该轮属于第一类高风险级别船舶。接到引航申请后，引航站立即向市境外疫情经水路输入联防联控工作专班报告，同时启动应急响应，专班要求密切关注该名船员体温变化，并要求引航站落实最高等级的 个人及工作防控措施。

引航站充分发挥组织的引领作用，积极响应港口管理机构圆桌会议（PAR）关于保持港口开放，帮助维持世界稳定并对抗新冠肺炎疫情的声明，按照专班的指示按计划引领该轮进港，并要求该轮做好该名船员的隔离和体温监测，做好驾驶台通风和助航设备的消毒工作。二级引航员彭海若临危受命，坚定地挑起本次高风险船舶引航的重任。一方面思想上高度重视，做好个人防护，另一方面调整好心态，做到科学防护，临危不乱。登船前，按照防疫培训的相关指引，正确穿戴防护服，口罩、护目镜和防护手套等防护用品。登轮后，他像往常一样与船长沟通引航方案，询问了船员的身体健康情况，便开始集中精力引领该轮进港，从容不迫的状态让船方感到可信可靠。广州的4月气温已经转暖，有些市民已穿短袖出行，经3个多小时的引领，全程穿戴防护用品，彭海若脸上挂满汗水，身上衣服已经全部湿透。上午10时，该轮安全靠好南沙码头十一泊位。引航任务结束后，按照疫情防控措施要求，彭海若在码头边登记好个人信息后前往定点酒店入住。值得欣慰的是，当天下午海关对该轮所有船员的核酸检测结果均为阴性，并签发了船舶检疫合格证。

当前我国疫情防控进入新阶段，广州港引航站深入贯彻落实习近平总书记指出的“要坚持在常态化疫情防控中加快推进生产生活秩序全面恢复”要求，党总支书记许兆杰、副站长陆建华分批驻点桂山引航基地部署疫情防控工作；引航业务领导以身作则，干在前面作出表率，引航一部副部长谢松平更是手术后刚恢复好就投入到一线引航工作;广大一线引航员视疫情为命令，召之即来、来之能战、战之能胜，危难时刻挺身而出，全站上下，众志成城，凝聚成一股坚不可摧的力量战胜疫情，彰显了引航站这支队伍越是艰险越向前的工作作风和引航风采。（供稿人：麻卫平）