集散指数涨跌互现 综合指数保持平稳
(2019年5月11日-2019年5月17日)
2019年5月17日,广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收944.13点,较上个报价期上涨0.14点。本期珠江水系集装箱市场成交有所增加,报收883.01点,较上期上涨0.89点;珠江航运散货指数震荡下调,各货类表现不一,报收1028.54点,较上期下跌0.89点。
图1 珠江航运运价指数
2019年5月17日,广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收883.01点,较上期上涨0.89点。本期珠江水系内河内贸、香港航线集装箱市场成交基本与上期持平,运价较为平稳;内河外贸航线集装箱市场供需较为活跃,运价有所增长。内河内贸航线方面,南沙/黄埔-东莞、黄埔-南沙等航线运价涨跌互现,较上期有5-10元/TEU的上下波动;香港集装箱航线市场方面,梧州-香港、贵港-香港航线运价较上期上涨5元/TEU,肇庆-香港航线运价下调5元/TEU。内河外贸市场方面,南沙/黄埔-深圳西、黄埔-南沙、佛山-深圳西、中山-深圳西等航线运价上涨5元-10/TEU。
图2 珠江航运集装箱运价指数
2019年5月17日,广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收1028.54点,较上期下跌0.89点。粮食市场方面,本周天气晴好,船舶装卸时长恢复正常,本期南沙-梧州航线运价较上期上涨0.5元/吨;钢材市场方面,下游需求走弱以及南方高温多雨天气临近,黄埔-乐从航线运价较上期下跌0.5元/吨。煤炭市场方面,下游采购需求积极性不高,部分贸易商继续通过提价吸引船东拉运,本期黄埔-贵港、南沙-佛山、南沙-江门、虎门-清远、珠海-佛山等航线运价较上期上涨了0.2-1元/吨,虎门-佛山、珠海-贵港、黄埔-佛山等航线运价涨跌互现,;矿石市场方面,清远水闸放开了,运力增多,运价有所下降,本期英德-南沙航线运价涨跌互现,有1元/吨的上下波动,贵港-南沙航线运价较上期下降了1-2元/吨;砂石自卸船方面,本期清远-南沙航线出货有所增加,运价较上期上涨了1元/吨。
图3珠江航运散货运价指数
市场综述
煤炭市场方面,沿海六大电力集团库存1639.47万吨,日耗煤量为61.71万吨,存煤可用天数为26.57天。沿海六大电厂日耗略有回升,但库存仍旧处于高位,外购补库需求不大,对煤价支撑力度不足。目前正处于用煤淡季,且各行业库存相对充裕,电煤需求力度有限,短期下游将继续以温和拉运为主。此外,今年以来,受厄尔尼诺现象影响,我国南方地区降水量较往年偏多,水电发电量或将维持高速增长,对火电的替代作用明显。国家统计局发布的数据显示,3月全国水电发电量同比增长22%,而火电发电量仅同比增长1%。在下游拉运积极性不高,而铁路保持高效发运的情况下,中转港煤炭库存也处于高位。目前港口询货需求以低热值煤为主,上游考虑到成本、部分煤种货源偏紧等因素报价小幅探涨,但下游接受程度有限,供需方心态分歧,成交有限。
表1 沿海六大电厂数据汇总
数据来源:煤炭江湖
表2 广州港煤炭库存
数据来源:广州华南煤炭交易中心
钢材市场方面。五一节后,钢材价格整体呈现震荡下行走势,一方面受中美贸易摩擦影响,商品普跌,钢材价格下行,宏观政策预期转弱,同时4月份出口数据公布,大幅不及市场预期,市场情绪进一步悲观;另一方面,数据显示,建材产量增加明显,库存下降速度减慢,钢材成交量持续下滑,钢材价格承压回落。总的来看,一方面,短期房地产表现依旧较强,但在“房住不炒”背景下,存在政策调控风险,基建投资不及市场预期,制造业投资下滑明显,季节性淡季下游需求边际转弱;供给端虽有环保政策影响,但在高利润的驱使产量依旧维持高位,钢材价格调整后进入高位震荡阶段,另一方面,环保限产导致炉料供给收缩,焦煤焦炭、铁矿石表现明显好于成材,这在一定程度上挤压了钢材利润,而利润收缩到一定程度可能会压制钢材供应的潜在输出,但目前还尚未达到影响钢材供给继续增加的程度,追高安全边际不高,建议等待供给端的阶段见顶后逢低买入。
表3 主要钢材品种价格变化
数据来源:我的钢铁网
图4 华南建筑钢材价格指数
数据来源:广东价格指数平台
水泥市场方面,全国水泥价格指数(CEMPI)报收150.39点,同比上涨5.77%,环比上涨0.01%。长江水泥价格指数(YRCPI)报收159.46点,同比上涨7.32%,环比无变化。全国熟料价格指数(CLKPI)报收14.14点,同比上涨5.98%,环比无变化。本周全国水泥价格小幅回落,熟料库存持续增长,从各方面分析来看,下周北方市场仍有增长空间,其中东北、西北地区需求恢复不佳,熟料库存持续增长,华北地区因雄安新区市场需求释放,河北地区熟料消耗加快,库存有小幅下降;南方市场有增有减,其中华东、华中地区水泥企业执行错峰生产,熟料库存将持续下降,西南、华南地区受雨季影响,市场需求疲弱,库存持续增长,水泥价格呈下行趋势。综合来看,下周全国水泥价格将持续下跌,熟料库存将持续小幅增长。
图5 全国以及珠江-西江水泥价格指数走势
数据来源:水泥研究院
沙石方面。据广东省发改委价格监测中心监测,因原材料供应量增多,4月份广东省砂类、混凝土价格持续回落。河砂价格小幅下降,珠三角和粤北地区降幅较大。4月份,全省河砂平均购进价为每立方米212元,环比下降2.54%(与2019年3月份相比,下同),珠三角和粤北地区降幅较大。粤西地区河砂均价为每立方米190元,环比持平。海砂价格小幅回落,粤北价格下降明显。4月份广东省海砂(淡化处理)平均购进价为每立方米257元,环比下降5.37%。粤北和珠三角地区均价分别为每立方米230元和278元,环比分别下降12.1%和2.32%。随着各项基础设施建设的开展,砂石等建材需求将陆续走高,广东省内因环保治理,采矿场产量不能满足省内需求。外省输入可以一定程度缓解市场供给紧张的局面,保障市场需求,但相应的运输费用等成本支出也会增加,因此未来碎石的价格或将继续承压。砂类和混凝土由于货源较为充足,且前期价格高位承压,预计5月份仍有一定下行空间。
广州航运交易所
2019年5月17日