近日,相关船舶租赁方、船东方、船代方先后到广州港引航站、广州港通讯调度指挥中心,对他们在保障重载船舶“大丰港海融”轮拖带进港过程中发挥的重要作用表示感谢。
“大丰港海融”轮因舵机故障,需要拖带进港卸货后再进船厂维修,本次拖带船队长度达到370米,最大吃水为13.6米,是广州港历史上吃水最大的拖带作业。
广州港通讯调度指挥中心克服困难,加强统筹协调,制订优化调度计划;广州港引航站派出技术精湛的引航团队,科学分析研判,制定详细拖带方案,最后在各单位的通力配合下,“大丰港海融”轮顺利靠泊南沙一期码头并安全移泊至船坞修理。
下一步,市港务局将发挥出海航道、引航、锚地和通讯调度“四统一”管理优势,加强统筹协调,为港口航运企业提供最优服务,保障港航安全高效生产,推动广州港航事业高质量发展。