共建清洁美丽世界 同创绿色低碳港口

6月的一个早晨，一辆白色的清扫车在广州港新沙港区煤炭码头来回忙碌着，清扫车所到之处，黑色的道路立即露出原本的颜色。这是新沙港务公司为应对散货码头道路清洁问题，斥资两百多万购置的广州港首台深度清洁车。该深度清洁车采用“高压水冲洗+高负压回收”的封闭式清洁作业模式，相比传统清扫车，深度清洁车作业效果显著提升，作业后路面每平方米灰尘不超过1克，洗扫净率超过99%，在实现深度保洁的基础上，还可将污水和灰尘全部回收，不会对环境产生二次污染，清洁后的道路可“席地而坐”。在降本增效方面，一台深度清洁车即可达到洗扫车、洒水车、雾炮车协同作业功效，相比传统模式，综合作业成本降低54%。

近年来，新沙港务公司不断加大在生态环保方面的投入，持续推进“船舶岸基供电”、“皮带防尘罩建设”、“高能耗设备淘汰”及“污水处理升级改造”等环保工作，共计投入2亿元，为广州港打造绿色低碳港口“添砖加瓦”。

新沙港务公司是众多积极参与广州绿色港口建设企业的缩影。2018年以来，广州市港务局深入贯彻习近平生态文明思想，积极响应碳达峰、碳中和国家战略，大力开展绿色港口建设，通过实施《广州港口船舶排放控制作战方案》和资金补贴政策，推动广州港航行业生态环保意识和水平整体提升。除石油化工类企业外，全港岸电覆盖率已超过90%，位居全省沿海港口第一；2020-2021年，全港1040台国Ι、国Ⅱ非道路移动机械完成淘汰停用或提标改造；截至2021年底全港清洁能源车辆保有量跃升至418台，增幅达198%；2021年底前完成全港内河港区船舶水污染物接收设施全覆盖建设目标，2022年第一季度船舶水污染物接收量位于全省第一；推行“绿色港口”小程序，平台荣获2021年“智慧港航”数据创新应用大赛“逐浪万里奖”；加快珠江游纯电动游船建造，目前3艘电动船投入运营，7艘电动船已开工建造，纯电动游船数量居全国第一，设计、建造开创了国内、国际纯电动游船的技术标准和先例；推动内河船舶LNG动力改造，至5月底，完成22艘船舶入库申请，数量位居全省第一。

新沙公司深度清洁车清扫后路面效果

南沙二期岸电使用中

南沙三期船舶生活污水接收车