粮食安全，国之根本。广州港是华南粮食港口物流枢纽，横跨珠江两岸，已形成珠江东岸有新沙、新港2个粮食接卸基地，西岸有南沙粮食码头，粤西地区有茂名广港，东西呼应，粮食发展布局辐射整个华南地区，固定仓容约180万吨。广州市港务局深入学习贯彻习近平总书记关于保障国家粮食安全的重要论述精神，多管齐下打好“组合拳”，切实扛稳保障粮食安全的政治责任。
加速基础设施建设，扩容粮食流通通道
积极推进粮食物流基础设施和软件配套建设，推动新沙码头二期工程2023年底完成验收后口岸临时开放，中粮码头2024年2月正式开放并取得外贸粮食进口资质，扩大了粮食进口流通渠道；广州港南沙港区粮食及通用码头在珠江西岸打造最大粮食集散分拨中心，过去20年新增粮食仓储能力超150万吨，近日扩建工程顺利通过竣工验收，新增年通过能力1295万吨，有力保障了国家粮食储备安全。
打通粮食产业链，孵育粮食产业园区
开行粮食海铁联运班列，利用运价下浮优惠，为双胞胎、正邦、温氏等粮食客户量身打造“船运（水路）—新沙/新港/粮通—散货入箱—铁路至内陆客户”的“散改集”新模式，稳定开行了广州港（新沙/新港/南沙）至湖南、江西等内陆地区的13条“散改集”班列。南沙港区粮食及通用码头正在建设的港外粮食输送系统工程，吸引了世界五百强路易达孚投资，在码头后方打造富凌产业园——一条“天衣无缝”的运粮线被打通，形成“前港后厂”“港口枢纽+一体化产业园”无缝衔接的粮食储备转运体系，保障了区域民众的“菜篮子”。
强化暖企政策供给，营造良好营商环境
贯彻落实“暖企”措施，继续免除广州港货物港务费地方政府留存部分，督促包括粮食码头在内的港口企业严格执行港口经营服务收费目录清单和收费公示制度，杜绝强制及清单外收费行为。市港务局联合新港公司开展粮食筒仓火灾应急演练，进一步提升政企联动应急处置能力，推动粮食作业企业健全全员安全生产责任制和完善双重预防机制，为发展提供安全有序的生产环境。
今年1-9月，广州港粮食吞吐量3432万吨，实现同比增长2.26%，中粮码头增长近40%、新沙码头增长近10%，有力保障华南区域粮食供给。
（黄埔分局 执法一科 执法四科）
【中粮贸易（广东）有限公司粮食装卸作业现场】
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