广州港引航站助力南极科考新征程---中国第41次南极考察队“雪龙”号和“雪龙2”号顺利靠泊广州南沙国际邮轮母港

　　近日，在广州港引航站引航团队的精心引领下，中国第 41次南极考察队“雪龙”号和“雪龙2”号顺利靠泊广州南沙国际邮轮母港。

　　中国第41次南极考察队由“雪龙”号和“雪龙2”号两轮组成，“雪龙”号于1993年改造完成，船长167m，是中国第三代极地破冰船和科学考察船，“雪龙2”号于2019年投入使用，船长122.5m，是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，拥有全球首创的船艏、船艉双向破冰技术，填补了我国在极地科考重大装备领域的空白。两轮将于11月1日从广州启航前往南极开展科考活动。

　　在收到“雪龙”号和“雪龙 2”号两轮进港引航申请后，广州港引航站高度重视，主动对接相关方收集资料信息，结合当日通航和气象水文情况制定了两轮引航操作方案和应急预案，并指派经验丰富的引航员组成引航团队分别执行两轮引航任务。引航团队提前在桂山基地等候，按计划准时登轮，引航过程中与船方密切配合，谨慎操船，精准把控，在预定的靠泊窗口期准时靠泊广州南沙国际邮轮母港，安全顺利地完成了引航任务。

　　今年正值中国开展极地考察40周年，本次引航任务的顺利完成不仅保障了参观开放日和启航活动的如期进行，也为中国南极科考任务贡献了引航力量。广州港引航站一直致力打造一支“吃苦耐劳、乐于奉献、技术精湛、能打胜仗”的引航队伍，保障各类船舶安全高效地进出港口，用优质的引航服务为广州港航高质量发展增光添彩。

（梁相杰）