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广州市港务局政府信息公开

索引号: 11440100MB2D20760W/2025-00121 分类:
发布机构: 广州市港务局 成文日期: 2025-04-21
名称: “人享其行、物享其流”广州市港务局护航第137届广交会
文号: 发布日期: 2025-04-21
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“人享其行、物享其流”广州市港务局护航第137届广交会

发布日期:2025-04-21  浏览次数:-

  为期5天的第137届中国进出口商品交易会(广交会)第一期圆满落幕,广州市港务局充分发挥广州国际航运枢纽优势,通过优化水上客运、强化物流保障等举措,为全球客商提供高效便捷的港航支持,全力服务广交会“中国外贸第一展”的国际化平台功能。  

  开通“珠江会展专线”,融合观光与高效出行  

  广州市港务局充分发挥国际游船活力世界第一的资源优势,为缓解广交会期间琶洲会展中心地面交通资源紧张,人流、车流高度集中的压力,协调广州公交集团客轮有限公司和广州之星游轮有限公司特别推出“遇见珠水”广交会白天鹅宾馆专线、水上巴士专线、珠江游专线等游船接驳航线,缓解核心路段拥堵压力,并以珠江游为抓手积极做好外商客流转换,挖掘会展经济消费潜力。广大中外客商在前往展馆的游船上一边舒适地用餐,一边观赏珠江两岸美景,打卡海心桥、广州塔等著名地标,享受“交通+美食+旅游”的综合服务。此举有效推动了广州国际化会展城市形象塑造和广州城市IP打造。

  白天鹅宾馆专线。作为中国首间涉外五星酒店,广交会期间白天鹅宾馆中外参展商较为集中,水路客运企业为参展商量身定制了广交会专线,入住白天鹅宾馆的客商可享受游船接驳服务。每天早晚各一班,航程45分钟,从白天鹅宾馆直达琶洲会展中心码头。早班航程中提供丰富的西式自助早餐;晚班17:20从会展中心码头出发返回白天鹅宾馆,船上提供多种酒水小食,客人在航程中还可欣赏沿途广式建筑风情。

  第137届广交会白天鹅宾馆专线航班时间表

船舶

白天鹅宾馆码头

会展中心码头

广发号

8:30(出发)

9:15(结束)

18:05(结束)

17:20(出发)

航线:白天鹅宾馆码头-会展中心码头,全程约45分钟。

  水上巴士专线。在广交会客流高峰时段,专门开通了覆盖海心沙码头、中大码头、天字码头、西堤码头等能够与周边交通枢纽、热门商圈、旅游景区紧密衔接的水上巴士航线。水上巴士航线分为固定时间线路运行和定制时间线路运行。

  第137届广交会固定时间线路水上巴士航班时间表

船舶

会展中心码头

海心沙西区码头

中大码头

天字码头

西堤码头

穗水巴28

18:15(出发)

18:35(出发)

18:45(出发)

19:00(出发)

19:25(结束)

航线:会展中心码头-海心沙西区码头-中大码头-天字码头-西堤码头,全程约70分钟

  第137届广交会定制时间线路水上巴士航班时间表

船舶

西堤码头

天字码头

会展中心码头

穗水巴51

8:30(出发)

8:50(出发)

9:50(结束)

航线:西堤码头-天字码头-会展中心码头,全程约80分钟。

  珠江游专线。为便利琶洲会展中心散场高峰客商出行,专门开辟了2条珠江游专线。1.CBD黄金环线。自会展中心码头启航,沿途可见珠江啤酒博物馆沉淀工业记忆、猎德大桥似长虹卧波、广州塔直插云霄,更有海心沙的现代活力、海心桥的灵动飘逸、广州大桥的雄伟壮阔、中大北门牌坊的古韵悠长,一城繁华,尽收眼底。

  第137届广交会CBD黄金环线航班时间表

船舶

会展中心码头

海心沙西区码头

会展中心码头

穗水巴23

16:15(出发)

16:45

17:15(结束)

航线:会展中心码头-海心沙西区码头-会展中心码头,全程约60分钟。

  2.海丝商道专线海丝商道专线自会展中心码头启航至西堤码头,中途停靠海心沙西区码头、天字码头。除沿途景点外,正值夕阳西下,晚霞映照珠江,波光粼粼,游船之上,即可打卡珠水夕照的绝美画卷,感受“落日熔金,暮云合璧”的诗意美景。

  第137届广交会海丝商道专线航班时间表

船舶

会展中心码头

海心沙西区码头

天字码头

西堤码头

穗水巴23

(猪猪侠主题船)

17:45

18:15

18:50

19:10

(结束)

航线:会展中心码头-海心沙西区码头-天字码头-西堤码头,全程约90分钟。

  同时,广州市港务局以琶洲港澳客运港口岸为重要抓手,广交会期间将日常航班从“三进三出”六个航班增加至“五进五出”十个航班,畅顺联通香港国际机场国际航线航班,擦亮“海天联运”服务招牌,为港澳参会商和途径港澳中转的参会商提供更加便捷、多样的出行选择及无缝接驳服务,实现广交会客商“广州登船、香港登机、行李直挂”的便捷通关体验。  

  畅通双循环物流通道,保障货物高效运转

  市港务局充分发挥港口对广交会“买全球、卖全球”的核心物流支撑和对外开放作用,加大外贸航线和货源拓展,为全球客商提供高效便捷的港航支持。一季度,广州港新增泰国CHL2、美东ZCP、美西TP6等航线,目前有集装箱航线280条,其中外贸174条,是“一带一路”航线最多的港口之一,已联通全球100多个国家和地区、覆盖全球400多个港口;先后在美国、欧洲等地设立7个海外办事处。通达全球的航运网络和有针对性的货源推介,助力广州港一季度实现了外贸货物、外贸集装箱双位数的高增长。作为连续16年全国内贸集装箱第一大港,广州港外贸箱量首次超越内贸箱量,展现出华南地区强大的外贸韧性。其中,广州港核心港区南沙港的外贸煤炭、外贸商品汽车、外贸集装箱实现双位数增长,分别达到97.3%、24.9%、22.8%,外贸钢铁、外贸大豆实现三位数增长,分别达到165%、776%。

  在拓展外贸的同时,市港务局积极拓展和吸收腹地货源,搭建公、铁、水多式联运网络体系,形成“枢纽+通道+网络”的货物集疏运体系,做大做强广州港“通道经济”和“枢纽经济”的同时,更好服务国内会展商品经广州港出口。3月底,广州港、上海港、天津港、安通控股联手打造“三港一航”海上高速FAST航线成功首航,通过航运网络贯通环渤海、长三角、粤港澳大湾区三大国家战略区域。推动港口腹地向内陆纵深,把“出海口”搬到内陆企业“家门口”,广州港内陆港增加新成员,柳州内陆港正式揭牌。搭建湘粤非高效铁海联运网络,“长江经济带-广州港-东南亚”海丝电商快线班列正式首发,实现湖南发货5天抵达越南海防、7天抵达泰国林查班等东南亚地区,为“湘品出海”打造了一条高时效、低成本的海丝黄金通道。广州港已累计在泛珠三角区域设立内陆港或办事处35个,开行海铁联运班列39条,水水中转穿梭巴士73条,搭建起内陆地区与广州港联通世界的多式联运通道网络。

  广州市港务局局长孙秀清表示,“我们将以广交会为契机,持续发挥广州‘千年商都’的港口优势,全面展现国际航运枢纽的硬实力与软服务,高水平保障国际展会,助力全球展客商‘好来快走’,并积极挖掘‘通道经济’‘枢纽经济’潜力,打造临港经济区,助力广州‘12218’产业体系构建,通过‘畅通双循环、服务新格局’为全球贸易贡献更多‘广州方案’”。