市港务局以“起步即争先”的奋进姿态推动港航生产实现“开门红”“开门稳”

　　2025年1-2月，广州港完成货物吞吐量10182.07万吨，同比增长3.62%，完成集装箱吞吐量410.21万标准箱，同比增长6.93%，尤其外贸增长强劲，货物和集装箱吞吐量分别同比增长17.26%和23.53%，均实现双位数增长；水路货物运输周转量增长5.65%，海铁联运箱量累计完成8.9万标准箱，同比增长15.6%，为实现全年高质量发展奠定坚实基础。

　　外贸业务领跑增长，国际航线网络持续扩容

　　1-2月份，市港务局推动广州港外贸强势发力，货物和集装箱吞吐量分别比增17.26%和23.53%，均实现双位数增长，其中南沙港区外贸尤为亮眼，货物和集装箱吞吐量分别比增26.97%和26.36%。市港务局持续优化营商环境，积极走访马士基、中远海运、东方海外等国际航运公司，加强联动合作，新增泰国CHL2、美东ZCP、美西TP6等航线，进一步织密国际航运网络。近期由国际航运巨头“双子星”联盟密集开通美东和美西航线，实现南沙港区与美国东西部核心港口的高效联通，进一步强化粤港澳大湾区国际航运枢纽功能。抓住秘鲁钱凯港开通契机，市港务局推动广州港加大拉美地区市场开拓，巩固外贸集装箱航线，连通欧洲、美洲、非洲、澳洲、亚洲等全球100多个国家和地区，为广州参与国际产业竞争提供更便捷的物流通道。截至2025年2月底，广州港外贸集装箱班轮航线达173条，其中南沙港区达167条。

　　多式联运协同发力，水路货物周转效率显著提升

　　市港务局充分发挥广州港综合物流枢纽优势，搭建公、铁、水多式联运网络体系，形成“枢纽+通道+网络”的铁水联运体系，水路货物周转效率大幅提升，为区域经济发展注入了新动力。1-2月货物周转量增长5.65%。市港务局助力企业大力拓展海铁联运、穿梭巴士等精品业务，推动港口腹地向内陆纵深，把“出海口”搬到内陆企业“家门口”。开通“湖南株洲-广州南沙港”海铁联运班列为客户降本增效,拓宽穿梭巴士服务覆盖珠三角水域,升级“湾区一港通”惠及17个码头。广州港集团有关负责人表示，自该通道开通以来，通过铁水联运组织模式共运输集装箱超8.2万TEU。经测算，与公路运输相比，株洲-南沙港单程节约物流成本1400元/箱，累计节约物流成本超1.15亿元。同时充分聚合港口枢纽优势，对不同线路的铁海联运服务进行整合与优化，实现服务的标准化、规范化与产品化。1-2月广州港海铁联运箱量完成8.9万标准箱，同比增长15.6%，其中南沙港累计完成6.7万标准箱，同比增长24.1%。

　　积极打造产业生态圈，推动商品汽车出口持续增长

　　1-2月，广州港完成商品汽车吞吐量22.13 万辆，其中外贸出口7.07 万辆，同比增长 3.4%。市港务局积极打造华南汽车出口超级生态圈，建设拥有12 个专业泊位、年吞吐量超300万辆的全国最大汽车口岸集群，开通外贸汽车出口航线32条，滚装月均出口约43个航次（含出口香港），以一流设施设备构建全球级整车物流集疏运网络。市港务局大力推动南沙港区创新“纸浆+集装箱”、“纸浆+汽车框架”等作业模式，“可折叠商品车专用框架”技术发运乘用车在粤港澳大湾区的首次应用，赋能国产汽车出口。市港务局聚焦产业项目转型升级，加快构建现代临港产业体系，发挥集聚效应打造临港生态全链条，南沙港区配套建设专业化汽车产业园，联动广汽丰田生产基地，形成全链条汽车产业集群，实现关键零部件到整车制造，从智能驾驶到产业金融的南沙临港产业生态闭环。

　　智慧港口建设提速，DeepSeek注入港航数智新动能

　　市港务局全力推进港航基础设施建设，通过“并联审批、容缺受理”等举措，强化要素保障，建立重大项目“绿色通道”，专班专员全程跟踪服务，推动智慧港口建设提级增速，特别是推动DeepSeek为广州港注入数智新动能。南沙三期码头率先打造港口设备智能管家系统——港口AI“小智”，系统深度融合DeepSeek-R1大模型与行业多年设备管理经验。故障发生时，秒级匹配历史维修案例库，智能推荐最优处置方案，故障处置效率实现质的跃升。聚焦货代行业单据处理痛点，基于DeepSeek技术开发智能单据处理系统。该系统支持PDF扫描件、微信图片等多格式文件解析，精准提取运单号、货物品类等关键字段，自动化传统录入流程。在确保数据安全的本地化部署架构下，操作人员仅需简单拖拽文件即可完成信息录入，大幅提升单票业务处理效率。智能协同赋能港口高效运营，设备管理平台获取的实时作业数据与物流系统的订单信息通过DeepSeek底层架构实现智能交互，为船舶调度、堆场管理等场景提供决策支持。

　　市港务局有关负责人表示，市港务局将认真贯彻落实省、市高质量发展大会部署要求，聚焦冲刺全年经济发展目标任务，围绕“拼经济、保安全、办全运、提品质”工作主线，以全面落实新一轮《建设广州国际航运枢纽建设（2024-2026年）》为抓手，积极融入“12218”现代化产业体系布局，谋非常之策、用非常之功，以“起步即争先”的奋进姿态推动港航生产实现生产“开门红”“开门稳”，确保“十四五”发展胜利收官。