7000车双燃料PCTC汽车运输船“远海口号”首航

　　5月15日，7000车双燃料PCTC汽车运输船“远海口号”在广州港海嘉汽车码头命名首航，该船搭载约4000台来自比亚迪、奇瑞、吉利、宇通、中联重科、厦门金龙、三一等中国品牌的车辆，其中九成以上为新能源汽车，驶向希腊、土耳其、意大利、突尼斯等国家。

　　该船为中远海运特运旗下广州远海汽车船运输有限公司投资、中船集团广船国际建造的全国最大光伏能源+LNG双燃料汽车运输船，总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.6米，航速19节，全船共设12层汽车甲板，其中4层为可升降式甲板。全船均可装载锂电池汽车，其中2层甲板还可装载氢燃料汽车及LNG燃料汽车，是全球首艘满足中国船级社《新能源汽车滚装运输安全技术指南》要求的船舶。该船采用液化天然气（LNG）和燃油双燃料动力，与传统燃油动力模式汽车运输船相比，该船在正常航行、进出港及装卸货等情况下可减少99%硫、85%至90%氮氧化物及25%至30%碳排放量，以一个典型的中国-欧洲往返航次为例，使用LNG替代燃料，每航次可减少二氧化碳排放2100多吨，是一艘“绿色环保、节能低碳、高速性佳”的绿色船舶。

　　广州市港务局为助力汽车出海，指导企业创新装卸新模式，首创“纸浆船+汽车框架”海运模式，扩大汽车海运舱位；强化暖企惠企保障，推进中远海运特运汽车滚装船运力投运，现汽车船队规模扩充至20艘，有效保障了汽车物流供应链稳定顺畅。2025年1-4月，广州港完成商品汽车作业量47万辆，外贸出口完成16.2万辆，同比增长13.6%。

　　（海港分局  岳磊）