广州港南沙港区规划修订（2035年）部省联合评审会顺利召开

　　2024年3月20日，由交通运输部规划司、广东省交通运输厅联合组织的《广州港南沙港区规划修订方案（2035年）》（以下简称“修订方案”）专家评审会在广州大厦顺利召开，来自全国各地的7名专家及相关单位对《修订方案》进行了评审，对优化修订方案提出了具有建设性的意见。

　　会议指出，广州港是《国家综合立体交通网规划纲要》中明确的11个国际枢纽海港之一，已经跻身世界一流大港前列。南沙港区作为广州港重点发展的核心深水港区，适时主动启动规划修订，将进一步优化广州港口空间布局，为广州港更好地服务“一带一路”、纵深推进粤港澳大湾区建设以及贯彻落实《南沙方案》，助力南沙打造成为立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台提供有力支撑。

　　专家聚焦此次修订方案的功能定位、必要性分析、发展预测以及总体布置规划等方面展开深入讨论，并就内容优化工作提出完善建议，一致同意修订方案通过评审，建议修改完善后按程序推进报批。

　　目前，南沙港区已成为广州港的核心港区，拥有集装箱、粮食、滚装汽车、国际邮轮、船舶修造等多类型专业化深水泊位，并实现连片式开发；已建成20个集装箱深水泊位，2023年集装箱吞吐量达1938万TEU，居世界集装箱单一港区前列；已建成7个商品汽车滚装泊位，形成了全国最大汽车码头集群；粮食通过能力达到3600万吨，居全国第一。此次规划修订，将进一步推动港口资源特别是深水岸线资源、港区陆域的集约利用，有力促进港产城的有效融合，更好地满足国家发展战略以及广州城市发展需求。