2023年第43期指数周评‍

煤矿运需增加散指带动综指上涨 部分企业需求下滑通知提早放假

（2023年12月02日－2023年12月08日）

2023年第43期

　　2023年12月08日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收952.06，较上期上涨0.55点。本期珠江航运集装箱运价指数报收946.06点，较上期下跌0.47点；珠江航运散货运价指数报收959.93点，较上期上涨1.97点。

　　据中华人民共和国贵港海事局航行通告，2023年12月12日12:00至2024年3月28日22:00，对浔江平南平田湾至平南海事处趸船水域实施临时水上交通管制。因经济低迷，市场需求下滑，部分企业发布放假通知，决定从2023年12月中开始放假。

　　集运市场方面，内河内贸航线运价指数下跌，内河外贸、香港集装箱航线运价指数上涨，整体呈下跌趋势。在散货市场方面，煤炭、矿石、钢材航线运价指数上涨，沙石自卸船航线运价指数下探，粮食航线运价指数不跌不涨，散货航线运价指数整体呈上涨趋势。本期，综合运价指数上涨。

　　2023年12月08日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收946.06点，较上期下跌0.47点。

　　内河内贸方面，本期下跌航线有南沙/黄埔-东莞、南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-清远、南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-珠海、珠海-贵港、南沙/黄埔/虎门-贵港、黄埔-南沙、珠海-佛山、南沙/黄埔-江门、南沙/黄埔/虎门-深圳西，环比下跌0.044%。

　　内河外贸方面，本期上涨航线有肇庆-南沙、肇庆-深圳西、中山-深圳西、贵港-深圳西、佛山-南沙、贵港-南沙、佛山-深圳西、江门-南沙、江门-深圳西、黄埔-南沙、南沙/黄埔-深圳西、珠海-深圳西、中山-南沙，环比上涨0.032%。

　　香港航线方面，本期下跌航线有梧州-香港、佛山-香港、中山-香港、江门-香港、南沙/黄埔-香港、东莞-香港、肇庆-香港、贵港-香港，环比下跌0.123%。

　　2023年12月01日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收959.93点，较上期上涨1.97点。

　　煤炭方面，本期上涨航线有南沙-佛山、南沙-江门、黄埔-佛山、虎门-清远、虎门-佛山、黄埔-清远、珠海-贵港、珠海-佛山、黄埔-贵港，环比上涨0.153%。

　　矿石方面，本期上涨航线有南沙-深圳西：矿石、云浮-南沙、英德-南沙、贵港-南沙，环比上涨0.377%。

　　沙石自卸船方面，本期下跌航线有江门-南沙、江门-香港、清远-南沙，环比下跌0.241%。

　　钢材方面，本期上涨航线有南沙-乐从、黄埔-乐从、南沙-九江，环比上涨0.623%。

　　粮食方面，本期与上期持平。

　　市场综述

　　煤炭市场方面，近期煤矿安全检查趋严，叠加部分煤矿生产任务完成，煤炭供应收紧，部分地区煤矿产能利用率下降，部分煤矿停产，价格以涨为主。

表1广州港煤炭库存

数据来源：广州华南煤炭交易中心

　　钢材市场方面，近期北方地区受低温天气影响，市场需求进入淡季；南方部分地区虽有工程赶工，但终端需求也较为疲弱，钢材价格震荡。

表2主要钢材品种价格变化

数据来源：我的钢铁网

　　水泥市场方面，全国水泥价格指数（CEMPI）报收113.64点，同比下跌35.47%，环比下跌23.79%。国内北方雨雪天气增多，对施工活动将产生一定的负面影响。目前南方赶工需求仍存，但规模较为有限。上游水泥价格涨幅收窄，整体来看，下周市场价格继续收窄可能性较大。

图4全国以及珠江－西江水泥价格指数走势

来源：水泥研究院

　　沙石方面。全国机制砂价格指数（MSPI）89.06，今年同比下跌7.15%，环比下跌7.43%。据了解，华西和华南地区天气转好，砂石发货稳定。整体上，全国砂石供应整体既保证稳健生产，也尽可能缓解年末库存压力，砂石厂家在年末施工小旺季更倾向于薄利多销，砂石价格小幅下降。

来源：水泥研究院

　　广州航运交易所

　　2023年12月8日