降温提振煤炭需求，内贸集装箱航线运价指数回涨

（2024年02月24日－2024年03月01日）

第07期

　　2024年03月01日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收940.1，较上期下跌0.61点。本期珠江航运集装箱运价指数报收954.15点，较上期下跌0.62点；珠江航运散货运价指数报收920.47点，较上期下跌0.61点。

　　在集运市场方面，内河内贸航线运价指数回涨，内河外贸、香港航线运价指数下跌，集装箱航线运价指数整体呈下跌趋势。在散货市场方面，降温拉动煤炭消耗有所增加，煤炭航线运价指数有所上涨，矿石、钢材、粮食、沙石自卸船航线运价指数下跌，散货航线运价指数整体呈下跌趋势。本期，综合运价指数下跌。

　　2024年03月01日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收954.15点，较上期下跌0.62点。

　　内河内贸方面，本期上涨航线有南沙/黄埔-东莞、南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-清远、南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-珠海、珠海-贵港、南沙/黄埔/虎门-贵港、黄埔-南沙、珠海-佛山、南沙/黄埔-江门、南沙/黄埔/虎门-深圳西，环比上涨0.47点。

　　内河外贸方面，本期下跌航线有肇庆-南沙、肇庆-深圳西、中山-深圳西、贵港-深圳西、佛山-南沙、贵港-南沙、佛山-深圳西、江门-南沙、江门-深圳西、黄埔-南沙、南沙/黄埔-深圳西、珠海-深圳西、中山-南沙环比下跌0.21。

　　香港航线方面，本期下跌航线有梧州-香港、佛山-香港、中山-香港、江门-香港、南沙/黄埔-香港、东莞-香港、肇庆-香港、贵港-香港，环比下跌1.72点。

　　2024年03月01日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收920.47点，较上期下跌0.61点。

　　煤炭方面，本期上涨航线有南沙-佛山、南沙-江门、黄埔-佛山、虎门-清远、虎门-佛山、黄埔-清远、珠海-贵港、珠海-佛山、黄埔-贵港环比上涨0.87点。

　　矿石方面，本期下跌航线有南沙-深圳西：矿石、云浮-南沙：水泥、英德-南沙：水泥、贵港-南沙：水泥，环比下跌0.16点。

　　沙石自卸船方面，本期下跌航线有江门-南沙、江门-香港、清远-南沙，环比下跌1.66点。

　　钢材方面，本期下跌航线有南沙-乐从、黄埔-乐从、南沙-九江，环比下跌3.44点。

　　粮食方面，本期下跌航线有南沙-佛山、南沙-梧州、南沙-肇庆，环比下跌1.95点。

　　市场综述

　　煤炭方面，正月十五过后，受寒潮天气影响，拉动民用电负荷提高，电厂日耗快速恢复，部分电厂补库需求释放。产地安检趋严，产量释放缓慢。

　　表1 广州港煤炭库存

数据来源：广州华南煤炭交易中心

　　钢材方面，节后需求总体启动较缓，尚处于恢复过程中，钢材社会库存和钢厂库存高位累积。2月中旬，中钢协重点统计钢铁企业平均日产，粗钢210.09万吨，环比增加1.50%；生铁190.49万吨，环比增加2.91%；钢材198.50万吨，环比增加3.78%。据重点统计钢铁企业产量估算，2月中旬全国日产粗钢269.35万吨、环比增加1.19%；生铁225.44万吨、环比增加2.40%；钢材367.60万吨、环比增加2.82%。

　　表2 主要钢材品种价格变化

数据来源：我的钢铁网

　　水泥市场方面，全国水泥价格指数（CEMPI）报收107.29点，同比下跌30.51%，环比下跌22.14%。据悉，广东珠三角地区水泥价格有所上涨，但受低温寒潮天气影响，需求恢复也比往年略显迟缓。

　　图4 全国以及珠江－西江水泥价格指数走势

来源：水泥研究院

　　沙石方面。全国机制砂价格指数（MSPI）87.33，今年同比下跌5.56%，环比下跌5.99%。据百年建筑网数据显示，截至2月26日，全国砂石综合均价为下跌0.65%，同比下跌6.15%。分析是因为今年开工比往年晚，工地复工较慢，市场需求恢复不及预期，因此机制砂、碎石价格较年前下跌。

来源：水泥研究院                  

　　广州航运交易所 

　　2024年03月01日