广州在推动港口碳达峰、碳中和，强化新能源在港口行业的规划布局方面有哪些思路？

　　2018年起，我局牵头制定了广州港口船舶排放控制作战方案及配套补贴资金政策并推进实施。2018年至2020年广州港共建成岸电设施120套、覆盖泊位162个，除石油化工类码头以外，码头岸电覆盖率达到90%，岸电覆盖率和使用率均在全国领先。补贴政策激发企业使用清洁能源的热情，政策实施后建造珠江游电动船计划达到9艘，是国内最大规模的电动船建造计划，目前已有3艘投入运营；2020年港口清洁能源设备存量提升50%，提前超额完成当年目标。

　　目前我们正在根据“十四五”期间碳达峰碳中和目标牵头制定新的港口船舶补贴政策，将清洁能源动力船舶、港口清洁能源设施设备作为补贴重点，预计将超过1.2亿元，同时研究将船舶水污染物接收设施纳入补贴范围，推动码头免费接收内河船舶生活垃圾、生活污水。广州港船舶水污染物码头上岸设施在全国率先实现全覆盖，监管模式全国创新。