广州市港务局关于2020年度港口企业生态环境目标考核情况的通报

　　穗港局〔2021〕25号

各港航企业：

　　根据广州市的总体部署和《2020年广州港生态环境保护目标任务书》，结合行业实际，我局组织开展了广州港2020年生态环境目标考核工作。现将考核情况通报如下：

　　一、总体情况

　　2020年下达污染防治目标任务书共105份，至年底实际考核企业102家，3家注销。

　　在全行业共同努力下，各企业按要求推进各项生态环境任务，广泛开展岸电建设使用、推广应用新能源，严控港口扬尘污染，规范船舶水污染物接收，绿色港航建设取得阶段性进展。

　　（一）环保责任制落实明显提升

　　港口企业环保意识增强、环保责任制落实明显提升。南沙三期被评为全国四星级绿色港口码头，广州发展燃料获评为市清洁生产优秀企业，珠江水泥获2019年度省级环境信用绿牌，中电荔新、净海油获评为2019年度市级环境信用绿牌，海港商旅等港口企业环保制度规范、岗位职责清晰、台账完整、工作积极主动，考核评分分别位于各分局辖区前列（见附件）。

　　（二）岸电建设和使用意识增强

　　2020年广州港共新建或更新岸电42套，覆盖59个泊位，提前完成交通运输部《岸电布局方案》任务。截至2020年底，全港具备岸电供应能力的生产经营性泊位超过472个，覆盖率突破73%。内河岸电和沿海岸电使用率双达标，其中华润热电、发展燃料、埃尔夫及各客运码头已实现岸电全年常态化使用，双桥股份、骏宝饲料、希望饲料、南宝饲料、灵川饲料、正大康地、阜裕贸易等企业连续多月岸电使用率达到100%。

　　（三）扬尘污染防治措施有效落实

　　强化干散货作业现场管理，严格执行“六个100%”，接入扬尘监测系统开展常态化监测，稳步推进干散货码头污水处理工程。新港码头新建污水处理系统已正式投入使用,西基码头煤污水处理系统环保改造项目已如期完工。南沙粮食码头获得南沙区河长办授予“广州市排水单元达标单位”的称号。

　　（四）非道路移动机械更替

　　全港非道路移动机械淘汰按进度推进。南沙一二期、南沙三期、GCT积极引入纯电动集装箱拖车，全港新能源港作车辆保有量达到140辆,年度新增42辆；黄埔港务、新港港务等开展发动机改造工作取得成效；蓝海豚、城港旅游等珠江游船公司克服疫情影响，推动“蓝海豚2020”投入运营、“珠江公主号”下水。

　　（五）港口水污染治理和管控

　　船舶水污染物服务能力进一步提升。2019年富能码头等7家码头建设船舶生活污水上岸设施试点成功，2020年新增50家码头建成上岸设施，实现内河港区码头上岸管线设施基本全覆盖。华域防污公司首次改造生活污水接收船，港航环保科技和净海公司完成污水处置设施升级。珠江游船码头企业船舶水污染物接收转运工作整体规范，南方碱业、石井水泥等企业船舶污染物接收工作突出。

　　二、年度考核存在主要问题的通报

　　（一）部分码头环保管理责任落实不到位，还存在有制度无执行、有方案无推进、有职责不清晰、统计数据前后不一、有专职环保员却不清楚工作等情况。

　　（二）对于岸电使用存在畏难情绪。部分码头推进岸电使用方面措施不力。

　　（三）船舶污染物上岸接收工作认识不足。部分码头对相关法律法规的规定认识不到位，对船舶污染物接收上岸工作消极应对。

　　（四）港作车辆更替及新能源应用水平有待提升。南沙一二期、南伟码头、南沙货运、中外运黄埔仓等企业非道路移动机械目标任务未完成。

　　三、下一步工作要求

　　过去一年，广州港航行业团结一致、奋力向前，在助力国家打赢污染防治攻坚战中过程中克服困难、圆满完成年度目标。目前，绿色港航建设初扬帆、交通强国建设刚起步，全行业应凝神聚力践行绿色发展理念，瞄准建设世界一流港口要求，主动找差距补短板强弱项，坚持推动港航业高质量、可持续发展的理念不动摇，共建绿色低碳、美丽清洁港口不松劲。

　　年度考核被通报企业必须提高认识、高度重视、知难而上，加强管理，并于2月28日前将整改措施和整改报告报我局相关分局，下一步我局将对整改情况进行督察检查。

　　附件  2020年度生态环境目标考核情况.docx

　　广州市港务局

　　2021年1月29日